7月22日，贵南高铁首榀箱梁在中铁工程北京局六公司都安制梁场成功浇筑，标志着贵南高铁建设进入新的阶段。

    贵南高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成，是中国中长期铁路网规划中连接贵州和广西两省区的省际干线铁路，是广西境内第一条设计时速为350公里的客运专线，通车后贵阳到南宁的通行时间将缩短至2小时之内，极大的改善贵州、广西两省区交通状况，对国家的西部大开发、一带一路战略、促进地方经济发展意义重大。

    中铁北京工程局六公司都安制梁场位于广西壮族自治区都安瑶族自治县，设计占地面积167亩，承担着贵南高铁615孔箱梁的制、架任务。此次浇筑的箱梁长度32.6m、宽度12.6m、高度3.035m；混凝土数量316m3、钢筋56.97t，梁体重达790t。

    首榀箱梁的浇筑在贵南高铁全线起着样板先行，样板领路，以点带面，全面提高，实现质量目标的作用。通过首榀箱梁浇筑的施工探索，可以积累必要的管理和操作经验，提高工序的操作水平和操作质量，推进贵南高铁箱梁预制工序优化、工艺改进和工序的标准化操作。

    贵南高铁开工后，中铁北京工程局六公司都安制梁场贯彻建设单位“誓将贵南高铁建设成为新时代精品工程”的理念，高标准起步、高标准建设，科学配置各项资源，打造贵南高铁一流梁场；以机械化、工厂化、专业化和信息化为支撑，形成完善的标准化管理体系；对施工人员进行了系统培训和技术安全交底，确保了首榀箱梁安全、优质、高效的浇筑。

                                     （王苗苗）